A febbraio 2021 è stata firmata la concessione tra l’Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Occidentale e il raggruppamento di imprese composto da Free Energy
Saving,
Free Energia e Luxmaster, che dà il via al Project Financing, basato sul modello Smart Port, che realizza concretamente la visione innovativa di rendere contemporaneamente
smart ed energeticamente efficienti ed autosufficienti i porti di Palermo, Trapani, Termini Imerese e Porto Empedocle, attraverso soluzioni e sistemi che ridurranno
sensibilmente le emissioni di CO2 dei quattro porti.
In particolare è programmata la realizzazione e la gestione di un insieme integrato di interventi innovativi,
ricadenti
tra gli interventi del modello Smart Port, gestiti attraverso un’unica piattaforma digitale.
Gli interventi includono: le nuove infrastrutture IoT (quali control room,
data
center, sicurezza ICT, videosorveglianza, sistemi di wayfinding); la riqualificazione energetica delle strutture e delle infrastrutture; il rifacimento e l’ampliamento
dell’illuminazione in chiave efficiente e smart; l’autoproduzione di energia da fonte fotovoltaica e da cogenerazione; l’installazione di un sistema per la ricarica dei
veicoli
elettrici.
Free Energia
IL MODELLO “SMART PORT” APPLICATO AI PORTI DELLA SICILIA OCCIDENTALE
Un partenariato tra Pubblico e Privato per una crescita sostenibile
I dettagli del progetto per l’Autorità Portuale della Sicilia Occidentale
Ispirato a innovazione e sostenibilità ambientale, in sintonia con le strategie di sviluppo del nostro Gruppo, il progetto prevede, per i quattro porti, la
realizzazione e la gestione di interventi suddivisi in 3 macrocategorie:
Infrastrutture Smart
Gli interventi volti a favorire lo sviluppo in chiave smart sono i seguenti:
Sistema di Videosorveglianza
Datacenter, sicurezza ICT e Cloud
Piattaforma di WayFinding e digital Signage
Impianti di autoproduzione di energia
Gli interventi proposti andranno a sfruttare quanto più possibile le fonti di energia rinnovabile e tecnologie ad alta efficienza. In particolare sono previsti:
Impianti di produzione di energia da fotovoltaico
Impianti di trigenerazione per la produzione di energia elettrica e di vettori termici
Uso razionale delle risorse e servizi agli utenti
Un uso non razionale dell’energia potrebbe vanificare gli effetti benefici degli interventi descritti, per questo motivo a completamento del progetto sono stati
previsti i seguenti interventi:
Illuminazione pubblica in chiave smart city
E-mobility
La formula del Project Financing
Per la presentazione alle Autorità Portuali del modello Smart Port è stato scelto l’approccio dell’istituto giuridico del Project Financing ad iniziativa privata, come
sancito nel D.Lgs. 50/2016; tale approccio offre notevoli benefici per la PA in quanto non impegna la spesa corrente e non intacca le risorse e le disponibilità
finanziarie, consentendo il pieno rispetto delle vigenti leggi in materia di finanza pubblica. Le PA hanno così la possibilità di porre in atto iniziative di Partenariato
Pubblico Privato (PPP), individuando nelle proposte ricevute da parte di soggetti privati che hanno interesse ad investire, le soluzioni tecniche e gestionali più consone
ed in linea con le proprie strategie.
La Proposta, formulata come concessione di lavori e servizi, include i seguenti documenti:
Progetto e fattibilità tecnica ed economica
Bozza di convenzione
Piano economico finanziario asseverato ai sensi di legge
Specificazione delle caratteristiche del servizio
Autodichiarazioni relative al possesso dei requisiti richiesti
Impegno a prestare una cauzione in base alle normative previste
Le fasi del Project Financing
